За американски пазар Човек камион Кастинг сопирачки чевли 4657 одговара
Чевли за сопирање од леано железо 4657 одговара на пазарот на САД
чевли за сопирање од леано железо, чевли за сопирачки за камиони
Кратка спецификација
| Име на предметот | Чевла за сопирачки за камиони за 4657 година |
| Материјал | Леано железо |
| Големина на сопирачката | 220 мм |
| Боја | Црна или црвена |
| Се вклопува за | Камион |
| Термичка обработка | да |
| Површински третман | Црна електрофореза |
| Тежина на единицата | 9,5 кг |
| Се вклопува за пазар | САД, Средниот исток, Австралија итн. |
| Пакување | 100 парчиња или 120 парчиња / палета |
| Овластен | ISO / TS16949 |
| Бренд | BYF |
| Водечко време | 20 работни дена |
Модел БР .:4657
Главен пазар: Јужна Америка, Северна Америка, Источна Европа, Лесен Исток, Југоисточна Азија, Африка, Западна Европа,
Источна Азија, Северна Европа, Океанија, Јужна Европа, Централна Америка, Јужна Азија, Домашен пазар
Големина на сопирачката: 419X178
Ширина [mm]: 178
Број на занитвам дупки: 24
Дупчење [mm]: 5,2
Подлога за сопирање: Без постава
Тежина [кг]: 5,7
ХС-код: 870830
Современите автомобили имаат диск сопирачки во целиот круг, или дискови напред и тапани одзади. Предност на дисковите е што тие можат побрзо да ја расфрлаат топлината отколку тапаните, така што постои помал ризик од прегревање.
Причината за задржување на тапаните на задниот дел е тоа што тапанот е поефикасен од дискот како рачна сопирачка.
Сопирачка на шарата на железницата
Чевличката за сопирање носи блок на сопирачките. Блокот првично бил направен од дрво, но сега обично е леано железо. Кога ќе се зафати сопирачката, чевелот се движи и го притиска блокот врз шарата на тркалото. Освен што обезбедува напор за сопирање, ова исто така го „чисти“ тркалото и го одржува чист. Ова чистење предизвикува облека и солза на шарата на тркалото и честопати предизвикува пискање на сопирачката. Сопирачките за гази во патничките возови сега во голема мерка се заменети со диск сопирачки.
Сопирачка за велосипед
Ова опфаќа пар правоаголни отворени кутии кои се монтираат на сопирачките дебеломер на велосипед и ги држат блоковите на сопирачките кои се тријат на работ на тркалото за велосипед за да го забават велосипедот надолу или да го запрат.
Најчесто поставувани прашања
Зошто нас?
1. Тимска работа: професионална тимска услуга за вас.
Технолог: 4
-со 1 постар инженер работеше во полето на триење на сопирачките повеќе од 30 години.
2. ФУМУЛАРНА & ТЕХНОЛОГИЈА
Дизајн:
Компанијата има над 10 професионални дизајнери и технолози. Сите производи се
усвоен дизајн на CAD и сега се проширува и на SOLIDWORKS.
За време на над 10 години развој, во моментов имаме 2000 модели на подлошки за автомобили и 77 модели на подлоги за CV.
Истражување на формула:
* Компанијата има совршена опрема за истражување и развој на формули.
* Поканете добро познат домашен и странски извоз за упатство и комуницирајте
со други во истата индустрија.
* Компанијата сега веќе има систем на зрела формула, вклучувајќи полуметални,
ниско-метална, органска и керамика.
* Нашите материјали за триење го положија ЛИНК Испит, VESC-3 сертификат во САД,
Регулатива ECE R90 во Европа од 2010 година.
3. Квалитет
* Повеќето од нашата суровина се увезуваат од Европа (главно германски), Америка,
Канада, итн.
* КК: - вклучително и проверка на суровина, полупроизвод, готов
производ и опрема. Пред да ја обработувате следната постапка, КК би се осигурала дека
последен процес во добра состојба.
* Кога ќе се случи проблем.
4.Прилагодливост: задоволување на барањата на клиентот
* Прилагодливост за производи според вашите барања
* Прилагодливост за пакетот како ваши барања
Причината за задржување на тапаните на задниот дел е тоа што тапанот е поефикасен од дискот како рачна сопирачка.
Сопирачка на шарата на железницата
Чевличката за сопирање носи блок на сопирачките. Блокот првично бил направен од дрво, но сега обично е леано железо. Кога ќе се зафати сопирачката, чевелот се движи и го притиска блокот врз шарата на тркалото. Освен што обезбедува напор за сопирање, ова исто така го „чисти“ тркалото и го одржува чист. Ова чистење предизвикува облека и солза на шарата на тркалото и честопати предизвикува пискање на сопирачката. Сопирачките за гази во патничките возови сега во голема мерка се заменети со диск сопирачки.
Сопирачка за велосипед
Ова опфаќа пар правоаголни отворени кутии кои се монтираат на сопирачките дебеломер на велосипед и ги држат блоковите на сопирачките кои се тријат на работ на тркалото за велосипед за да го забават велосипедот надолу или да го запрат.
Најчесто поставувани прашања
Зошто нас?
1. Тимска работа: професионална тимска услуга за вас.
Технолог: 4
-со 1 постар инженер работеше во полето на триење на сопирачките повеќе од 30 години.
2. ФУМУЛАРНА & ТЕХНОЛОГИЈА
Дизајн:
Компанијата има над 10 професионални дизајнери и технолози. Сите производи се
усвоен дизајн на CAD и сега се проширува и на SOLIDWORKS.
За време на над 10 години развој, во моментов имаме 2000 модели на подлошки за автомобили и 77 модели на подлоги за CV.
Истражување на формула:
* Компанијата има совршена опрема за истражување и развој на формули.
* Поканете добро познат домашен и странски извоз за упатство и комуницирајте
со други во истата индустрија.
* Компанијата сега веќе има систем на зрела формула, вклучувајќи полуметални,
ниско-метална, органска и керамика.
* Нашите материјали за триење го положија ЛИНК Испит, VESC-3 сертификат во САД,
Регулатива ECE R90 во Европа од 2010 година.
3. Квалитет
* Повеќето од нашата суровина се увезуваат од Европа (главно германски), Америка,
Канада, итн.
* КК: - вклучително и проверка на суровина, полупроизвод, готов
производ и опрема. Пред да ја обработувате следната постапка, КК би се осигурала дека
последен процес во добра состојба.
* Кога ќе се случи проблем.
4.Прилагодливост: задоволување на барањата на клиентот
* Прилагодливост за производи според вашите барања
* Прилагодливост за пакетот како ваши барања
